DÝREKSÝYON EÐÝTÝM ARAÇLARIMIZ

 BAY,  BAYAN ÖÐRETMENLER VE SON MODEL ARAÇLAR ÝLE AKAN TRAFÝKTE BÝRE BÝR EÐÝTÝM VERÝLMEKTEDÝR.

ÝYÝ BÝR SÜRÜCÜ TOPLUMSAL ETKÝLENMELERÝN DAVRANIÞ BÝÇÝMLERÝ VE GÜVENLÝK ÜZERÝNDEKÝ ÖNEMÝNÝ KABUL ETMELÝ , SONUÇTA KENDÝNÝN VE BAÞKALARININ GÜVENLÝÐÝNÝ SAÐLAMA SORUMLULUÐUNUN YALNIZ KENDÝNE AÝT OLDUÐUNU UNUTMAMALIDIR. SINIRLARINI ÖRNEÐÝN SALDIRGAN BÝR SÜRÜCÜYE SALDIRGANLIKLA CEVAP VERMEYEN,KARARLARINI DÝKKATLÝ ALAN ,TRAFÝK KOÞULLARINI GÖZ ÖNÜNDE BULUNDURAN VE TAHMÝN EDÝLMEYECEK DAVRANIÞLARDA BULUNMAKTAN KAÇINAN SÜRÜCÜ OLUMLU DAVRANIÞ ÖZELLÝKLERÝNE SAHÝPTÝR.

UZMAN BAYAN DÝREKSÝYON HOCAMIZ BELMA DÝNÇKAL

ARAÇLARIMIZIN TAMAMI 2006 / 2007 MODEL OLUP ÇÝFT PEDAL, FREN VE DEBRÝYAJ TERTÝBATI BULUNMAKTADIR.

ÝYÝ BÝR SÜRÜCÜ OLMANIN ÞARTLARI NELERDÝR?
Ýyi sürücülerin eylemlerinde sakin bir verimlilik söz konusudur.
Bu þunlardan kaynaklanýr
1- Ýyi derecede konsantre olabilme yeteneði
2- Doðru gözlem
3- Aracýn hýzýný ve yönünü doðru duruma göre ayarlamak
4- Yol ve trafik koþullarýndaki risklerin farkýnda olmak
5-Riskleri en aza indirecek biçimde davranmak
6- Hem kendi sýnýrlarýnýn hem de aracýn ve yolun sýnýrlarýnýn farkýnda olmak
7- Aracý beceriyle kontrol etmek


Güvenli bir sürücü olup olmamanýz yalnýzca tepkilerinizin hýzýna baðlý deðildir.Trafik ve yolda meydana gelebilecek durumlarý tanýmlayabilmek ve tepki gösterebilmek gerekir.. Gürültü veya ýþýk gibi basit uyarana çabuk tepki vermek kaza riskini azaltmaz. .Genç ve deneyimsiz sürücüler basit uyaranlara çok çabuk tepki verebilirken, trafikte meydana gelen durumlara tepki vermekte yavaþ kalýrlar.

ALANINDA UZMAN TAMAMI MÝLLÝ EÐÝTÝM BAKANLIÐI SERTÝFÝKALI DÝREKSÝYON EÐÝTMENLERÝMÝZ

ARAÇLARIMIZIN TAMAMI FULL KASKOLUDUR

KONSANTRASYON VE TETÝKTE OLMAK
Konsantrasyon ve tetikte olmak sürüþ becerilerinin ana zihinsel özelliklerindendir.
Çevre hakkýndaki veri deðerlendirme kapasitemiz sýnýrlýdýr. Bunu yapabilmek için çevrede olup bitenlerden bazýlarýna daha fazla dikkat etmek gerekir. Bu sürüþ açýsýndan önemlidir çünkü dikkat çevrenin hangi bölümüne odaklanmýþsa o alanda meydana gelen olaylara daha hýzlý tepki verilir. Bunu görmenin yollarýndan biri, görüþ alanýnýn bir resim olduðunu düþünmektir. Tüm resmi görebilirsiniz ,ama bir kerede yalnýzca bir parçasýna dikkat edebilirsiniz.

ÇEVREYÝ TARAMA

Çevrede meydana gelen olaylara bakarak çevreyi tarayan sürücünün , dikkatini tek bir noktada toplayan sürücüden daha az kaza riski vardýr. Bu beceriyi geliþtirmede pek çok yol izlenebilir:.
1- Gözlerle aynalar dahil tüm yönleri taramak,
2- Her yönden gelen her biçim ve boyuttaki tehlikeye açýk olmak.
3- Farklý sürüþ durumlarýndaki farklý tehlike olasýlýklarýna karþý duyarlýlýðý geliþtirmek.
Bu öðrenmeye deneyime ve duyarlýðý geliþtirmeye olan kararlýlýða baðlýdýr.
 

BAYAN SÜRÜCÜ ADAYLARINA TAVSÝYELER

Bir bayan sürücü, trafikte çeþitli nedenlerden ötürü tacize uðrayabilir. Taciz yöntemleri arasýnda korna çalmak, sellektör yapmak, saðýna ya da soluna girip araca aþýrý derecede yaklaþarak korkutmak, önüne geçip ani fren yapmak, çok yakýndan takip etmek, geçiþ yolunu kapatmak veya üstüne direksiyon kýrmak, solladýktan sonra aniden yavaþlamak veya beklemek sayýlabilir. Trafikteki her türlü olumsuz durumlarda can ve mal güvenliðimizi korumaya yönelik araç kullanmak temel kuralýmýz olduðuna göre bu gibi durumlarda nasýl davranmamýz gerekir? • Yavaþlayýn. Yüksek hýzlarda aracýn kontrolünü kaybetmek daha kolaydýr. • Tacizci arkadaysa, önünüzdeki araçla aranýzdaki mesafeyi arttýrýn ,takip mesafenizi iki katýna çýkarýn.                                                                                       • Yolunuza konsantre olun. • Soðukkanlý olun ve sinirlenmeyin. Paniðe kapýlmak sizi hataya sürükler. • Ani direksiyon hareketinden,ani þerit deðiþtirmekten kaçýnýn. ani ve sert fren yapmayýn. • Hep ileriye bakýn. Dikkatinizi yoldan ayýrmayýn ve riskten kaçýnýn. • Direksiyonu iki elle ve 9.15 pozisyonunda tutun. Mümkün olduðunca düz bir çizgide seyredin.. • Gereðinde kaçmak için kullanabileceðiniz yolun saðýnýn uygun olup olmadýðýný sürekli kontrol edin. (Kaldýrým,mýcýr, düþük banket, park etmiþ araç var mý?)  • Uzun süredir arkanýzda ise yol vermeyi deneyin, yavaþlayýn. Önünüze geçtiðinde arkada olduðundan çok daha iyi kontrol altýnda tutabilirsiniz. • En kýsa zamanda 155 Polis Ýmdat’ý arayýn ve tacizciyi ihbar edin. Tacizci otomobilin plakasýný markasýný,rengini ve seyrettiðiniz güzergahý bildirin. Araç kullanýrken ,cep telefonu kullanmanýn da kazaya neden olabileceðini dikkate alýn. • Durmak için halka açýk, insanlarýn olduðu yerleri tercih edin.(alýþ-veriþ merkezleri,benzin istasyonu gibi) • Hýrsýzlýk veya gasp amaçlý taciz ihtimaline karþý kapýlar kilitli olmalý. • Sürücülükte altýn kural: "Probleme girmemek, probleme giripte onu çözmeye çalýþmaktan çok daha basittir" Her zaman kazaya hazýrlýklý olmanýz açýsýnda emniyet kemerinizin takýlý, koltuk baþlýk ayarýnýn yapýlmýþ olmasý gerektiðini unutmayýn • Böyle bir tacizde otomobilin hakimiyetini kaybetmemek, kullandýðýnýz aracýn özelliklerini ve kontrolünü iyi bilmek, doðru bilgi ve beceriye sahip olmakla mümkündür.   1-fiyatlarýtrafik dersi,trafik dersi ile ilgili sorular,motorlu tastlar snav,surücü kursu,sürücü kurslarý,sürücü kursu fiyatlarý,sürücükursu,ehliyet kurslarý,eyliyet, ehliyet sýnavýnda çýkan sorular,ehliyet motosiklet,a 2 motor,motorlu araçlar sýnav sonuçlarý, motor ehliyet kursu fiyatlarý, ehliyet sýnavýnda çýkan sorular,motorsiklet ehliyeti,motorlubisiklet,motorsiklet,motosiklet,motorbisiklet,sürücü kursu ücretleri, surucu kurs sýnavlarý,anadolu yakasý sürücü kurslarý, ehliyet kursu kadýköy,iþaretleme levhalarý,ADALAR ,maltepe, PENDÝK,þiÞLÝ, BEÞÝKTAÞ, KADIKÖY, TUZLA, BEYOÐLU, KAÐITHANE, ÜMRANÝYE, BÜYÜKÇEKMECE, KARTAL, ÜSKÜDAR, BEYKOZ, MALTEPE, ehliyet kursu,ehliyet sonuç,H EHLÝYET,B SINIFI, milli egitim sürücü kurs sýnav sorularý, a2 ehliyet alma yaþý kaç, motorlu araçlar trafik vize harçlarý, týrafik kaydý,MTSK sorularý,motorsiklet yasasý, ilkokul mezunu ehliyet yasa deðiþikliði,trafik levhalarý, mtsk sýnav sorularý,sürücü sýnavlarý,a2,B,e,d,h,g,f, sürücü belgesi maliye harç, ehliyet sýnavý, ehliyet sýnavlarý, direksiyonsýnav sonuçlarý, EHLÝYET, 2-a2 ehliyeti, ehliyet sýnav sonucu, özürlü aracý,özürlü araçlarý, A2, h sýnýfý ehliyet, OTOMOBÝL KULLANMAK, MOTORSKLET CEZALARI, ehliyet testi, ehliyet için ne gerekli, ehliyet fiyatlarý,mtsk sýnav sorularý, motorsiklet ehliyeti nasýl alýnýr, trafik muayene þaþkýnbakkal sürücü kursu, suadiye sürücü kursu,TRAFÝK ÝÞARETLERÝ RESÝMLÝ, kamyon SÜRME OYUNU,motorun çalýþma sistemi, ehlýyet test, online araba sür, motorbisiklet, sürücü kursu fiyatlarý,erenköy sürücü kursu, caddebostan sürücü kursu, göztepe sürücü kursu ileri sürücülük kurslarý,ehliyet veren kurumlar, kadýköy ehliyet kursu, araba sürme,ehliyet harcý, trafik ve ilkyardým sorularý, motorsiklet ehliyeti, ehliyet sonuþlarý, otomatik vites tekniði, ilk yardým ve saðlýk sorularý,ileri sürüþ tekniði kursu, trafik ve ilk yardým sorularý, ehliyet sýnýfý k 3-kanunu, EHLÝYET SINAVI TESTLER, otomatik vites kurallarý, trafik test, mtsk, motorlu taþýt sürücü kurslarý, trafik dersi güvenli bisiklet,H ehliyet arabasý, EHLÝYET SINAVI, özürlülere ehliyet, sürücü belgesi, icra baþvuru harçlarý, a2 motor ehliyeti, ehlýyet sýnavlarý, sürücü saðlýk raporu, ehliyet sýnavý tarihleri,17 þubat ehliyet sýnav sonuçlarý, 21 nisan ehliyet sýnav sonuçlarý, 4-sürücü kurslarý, EHLÝYET HARCI, 2007 yýlý ehliyet sýnav ücreti, Trafik Harçlarý,MOTORUN ÇALIÞMA SÝSTEMÝ,sürücü belgesi sýnavý giriþ yerleri,motosiklet sýnav soru,sürücü sýnavlarý, geçmiþ ehliyet sýnav sorularý,ehliyet sinavi,ehliyet çalýþma sorularý,a2 sorularý, baðdat caddesi sürücü kursu, baðdat caddesinde sürücü kurslarý, þaþkýnbakkal, motorlu taþýt sýnavý,ehliyet alma koþullarý,sýnav sorular, sýkça sorulan sorular , bostancý sürücü kursu, suadiye sürücü kursu,sürücü kursu, sürücü kurslarý, sürücü belgesi,sürücü ehliyeti ehliyet, ehliyet kurslarý, motorsiklet ehliyeti, motor ehliyeti, özel direksiyon dersi, ehliyet veren kurumlar, kampanya ehliyet, driving licance, the car licance,